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Chormteile, Carbonteile, Zusatzscheinwerfer, Tagfahrleuchten
Mercedes Benz V-Klasse Vito W447

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Bitte beachten Sie auch, dass Artikel die mit GA in der Bestellnummer gekennzeichnet sind,
kundenspezifische Sonderanfertigungen sind und keine Lagerware darstellen.
Vereinzelt kann es zu erhöhten Lieferzeiten kommen. Kundenspezifische Sonderanfertigungen haben
kein Rückgabe-, Widerrufsrecht.
Es können zusätzliche Kosten durch Einbau, Lackierung oder benötigte Zusatzteile entstehen.
Die Verwendbarkeit in Verbindung mit den aufgelisteten Fahrzeugmodellen kann durch
Restriktionen bezüglich Modelljahr, Motorisierung oder Serien- / Sonderausstattungen eingeschränkt sein.
Es können zusätzliche Kosten durch benötigte Zusatzteile, Einbau, Anpassung, Lackierung entstehen.

Carbon Fibre Design Optionen.
Carbon Fibre Samples
V-Klasse W447 goeckel Dynamik Perfromance
Interieur V W447 Göckel Perfromance Interieur V W447 Göckel Perfromance Interieur V W447 Göckel Perfromance
Interieur V W447 Göckel Perfromance Interieur V W447 Göckel Perfromance  
So gut wie alle Bauteile des Innen und Aussenraum lassen sich mittels Carbon Beaufschlagung veredeln.
Fragen Sie mit Bild des gewünschten Bauteils und Fahrzeugdaten an.
Beschreibung: Echtes Carbon in Handarbeit veredelt. Bei der Veredlung von Einzelnen Bauteilen empfiehlt sich immer den weiteren Verlauf der Änderungsoptionen zu berücksichtigen. Werden Bauteile unabhängig von einander veredelt  ist in der Regel der ineinander laufende Strukturübergang zu angrenzenden Bauteilen nicht gegeben. Bei Erweiterungsoptionen von Bauteile empfiehlt sich immer die vorhanden Bauteile als Vorlage bereitzustellen. Somit ist das Erweiterungsbauteil so identisch und Verlaufskonform wie möglich. Je nach Verfahrensanwendung ist die Carbon Beaufschlagung leicht unterschiedlich. Teilweiße werden Carbon Bauteile ab Werk in Großserie gefertigt werden mittels Vacumverfahren Beaufschlagt was zu die Gewebe Struktur leicht verändert gegenüber dem Handauflegeverfahren.  Der 3D Effekt ist nicht mehr ganz so ausgeprägt als es bei der Handbeaufschlagung möglich ist. Eine Carbon Beaufschlagung ist in der Nachträglichen Bearbeitung immer reine Handarbeit die immer Unterschiede aufweisen können. Diese ist jedoch auch ab Werksfertigungen so. Somit kann keine Neuteilmuster als Vorlage für nachträglich zu fertigende Bauteile herangezogen werden. Für die Veredelung wird das Identische Carbon Gewebe wie es in der Regel in der Serien des Herstellers zum Einsatz kommt verwendet. Auch Bauteile die von unserem Unternehmen Hergestellt wurden und anschließend mit Erweiterungsbauteile bestückt werden sollen sollten für das perfekte ineinanderlaufen der Carbon Struktur wieder bereitgestellt werden. Bei Bauteile die nicht unmittelbar ineinander Verbaut werden ist diese jedoch nicht notwendig.
Bauteile die aus Fernost mittels unserer Bauteile erweitert werden sollen sind aus optischen Gründen nicht zu empfehlen. Diese Bauteile werden meist aus nicht so hochwertigen Harzen sowie Lacken gefertigt.

Haben Sie Fragen? eMail Anfragen info@goeckel-tuning.com
Es können nur Anfragen mit Fahrzeugdaten /Fahrgestellnummer bearbeitet werden.



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Auftragsbestätigung ihre Gültigkeit!
Veröffentlichte Angaben/Eigenschaften zu den jeweiligen Artikeln sind nicht verbindlich
und bedürfen der schriftlichen Bestätigung.
STVO Genehmigungen sind generell vor der Bestellung durch den Auftraggeber
anhand des Gutachtens zu prüfen.
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bzw. In Betriebnahmebestimmungen sind vor dem Kauf zu Prüfen.
Wir übernehmen keine Haftung für die Zulassung in andere Länder.
Genehmigungen nach §19,2 und §19,3 werden nicht in allen Ländern anerkannt.

Bilder können von den gezeigten Abbildungen abweichen.
Bilder können Zusatzausstattung bzw. Sonderanfertigungen zeigen
die nicht dem Basis Artikelangebot beinhaltet sind.


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