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Mercedes Benz
E-Klasse A238 C238

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Carbon

Carbon
Veredelung
für Basis Modell
E-Klasse A238 C238
CLS W257
Nahezu alle Bauteile sind für die Carbon Veredelung geeignet.
Fragen Sie einfach an.

E-Klasse W238l CLS W257 Carbon
Artikel Artikelnummer Preis
 Auswahl

Mittelkonsole hinten Mercedes
CLS W257
E Klasse W238
Rahmen. Ohne Lüfterdüsen, Ascher.

 Art.Nr.:
A 238 830 16 00

 89,00 €
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CARBON Mittelkonsole hinten Mercedes
CLS W257
E Klasse W238
Echt Carbon Einsatz. Ohne Lüfterdüsen, Ascher.

Art.Nr.:
C 238 830 16 00

 399,00 €
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KOMPLETT CARBON Mittelkonsole hinten Mercedes
CLS W257
E Klasse W238
Rahmen komplett Echt Carbon. Ohne Lüfterdüsen, Ascher.

 Art.Nr.:
K 238 830 16 00

 699,00 €
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Versand & Verpackung nur Germany Preis
Beschreibung: Echtes Carbon in Handarbeit veredelt. Bei der Veredlung von Einzelnen Bauteilen empfiehlt sich immer den weiteren Verlauf der Änderungsoptionen zu berücksichtigen. Werden Bauteile unabhängig von einander veredelt  ist in der Regel der ineinander laufende Strukturübergang zu angrenzenden Bauteilen nicht gegeben. Bei Erweiterungsoptionen von Bauteile empfiehlt sich immer die vorhanden Bauteile als Vorlage bereitzustellen. Somit ist das Erweiterungsbauteil so identisch und Verlaufskonform wie möglich. Je nach Verfahrensanwendung ist die Carbon Beaufschlagung leicht unterschiedlich. Teilweiße werden Carbon Bauteile ab Werk in Großserie gefertigt werden mittels Vacumverfahren Beaufschlagt was zu die Gewebe Struktur leicht verändert gegenüber dem Handauflegeverfahren.  Der 3D Effekt ist nicht mehr ganz so ausgeprägt als es bei der Handbeaufschlagung möglich ist. Eine Carbon Beaufschlagung ist in der Nachträglichen Bearbeitung immer reine Handarbeit die immer Unterschiede aufweisen können. Diese ist jedoch auch ab Werksfertigungen so. Somit kann keine Neuteilmuster als Vorlage für nachträglich zu fertigende Bauteile herangezogen werden. Für die Veredelung wird das Identische Carbon Gewebe wie es in der Regel in der Serien des Herstellers zum Einsatz kommt verwendet. Auch Bauteile die von unserem Unternehmen Hergestellt wurden und anschließend mit Erweiterungsbauteile bestückt werden sollen sollten für das perfekte ineinanderlaufen der Carbon Struktur wieder bereitgestellt werden. Bei Bauteile die nicht unmittelbar ineinander Verbaut werden ist diese jedoch nicht notwendig.
Bauteile die aus Fernost mittels unserer Bauteile erweitert werden sollen sind aus optischen Gründen nicht zu empfehlen. Diese Bauteile werden meist aus nicht so hochwertigen Harzen sowie Lacken gefertigt.

 



Seiteninfo
Wir weisen darauf hin, dass es sich bei allen Teilen, die hier angeboten werden,
ausschließlich um Zubehörteile handelt.
Diese stehen in keinem Zusammenhang mit dem Fahrzeughersteller,
soweit die Artikel im Angebot nicht als Originalteil ausgewiesen oder bezeichnet werden.
Verwendete Typenbezeichnungen und/oder der Markenname eines Herstellers
dienen lediglich der Illustration.

Alle Angaben und Preise sind unverbindlich und erhalten erst nach Abgabe der schriftlichen
Auftragsbestätigung ihre Gültigkeit!
Veröffentlichte Angaben/Eigenschaften zu den jeweiligen Artikeln sind nicht verbindlich
und bedürfen der schriftlichen Bestätigung.
STVO Genehmigungen sind generell vor der Bestellung durch den Auftraggeber
anhand des Gutachtens zu prüfen.
Die Zulassungsbestimmungen der nicht dem Ursprungsland entsprechenden Genehmigungs-,
bzw. In Betriebnahmebestimmungen sind vor dem Kauf zu Prüfen.
Wir übernehmen keine Haftung für die Zulassung in andere Länder.
Genehmigungen nach §19,2 und §19,3 werden nicht in allen Ländern anerkannt.
Wir sind nicht verantwortlich für die Eintragung der Fahrzeugteile in die Kfz-Papiere.
Bei Bauteilen ohne irgendwelche Genehmigung
empfehlen wir eine umgehende Sonder Eintragung gemäß der StVo.

Bilder können von den gezeigten Abbildungen abweichen.
Änderungen technischer sowie optischer Art behalten wir uns vor.

Beachten Sie immer die erweiterten Informationen für Artikel unter Produktionformationen.












 

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